Блог

Aug 24, 2023

Что означают эти новые дорожные знаки в Канзасе

(С разрешения Министерства транспорта) Лора Макмиллан Опубликовано: 4 августа 2023 г., 12:38 CDT Обновлено: 4 августа 2023 г., 13:46 CDT УИЧИТА, Канзас (KSNW) — Водители на четырех дорогах Канзаса заметили

(С разрешения Департамента транспорта)

автор: Лора Макмиллан

Размещено: 4 августа 2023 г., 12:38 CDT

Обновлено: 4 августа 2023 г., 13:46 CDT.

УИЧИТА, Канзас (KSNW) – Водители на четырех дорогах Канзаса недавно заметили новые желтые знаки. Надпись на знаке гласит: «Коридор безопасности — усиленное правоприменение», а конечная цель — снизить количество аварий.

Министерство транспорта Канзаса заявляет, что пилотная программа коридоров безопасности является новой и продлится до 2028 года.

KDOT выбрал четыре коридора для пилотной программы, основываясь на истории аварий, наличии дополнительных правоохранительных органов и мнениях местных партнеров по безопасности дорожного движения.

В южно-центральном Канзасе коридор - это межштатная автомагистраль 135 от 53-й Северной улицы в Парк-Сити до Норт-Ньютона. KDOT сообщает, что за шесть лет с 2016 по 2021 год в коридоре произошло 216 аварий с участием 492 человек. Десять человек погибли, а 15 человек получили серьезные травмы.

KDOT сообщает, что невнимательное вождение стало причиной 24% аварий. Чуть более 7% аварий произошло с участием водителей с ограниченными возможностями.

На юго-западе Канзаса коридором безопасности является шоссе 83/50, простирающееся от Холкомба на восток до Гарден-Сити, а затем на несколько миль на юг до границы округа Финни. KDOT сообщает, что с 2016 по 2021 год в коридоре произошло 86 аварий с участием 226 человек. В этих авариях 13 человек погибли, а 14 получили серьезные травмы.

KDOT сообщает, что невнимательное вождение стало причиной более чем 47% аварий. Около 7% аварий произошло с участием водителей-инвалидов.

На юго-востоке Канзаса KDOT установил знаки коридора безопасности вдоль шоссе 69 США от северной стороны Фронтенака, на юг через Питтсбург и на юг до границы округов Кроуфорд/Чероки. KDOT сообщает, что с 2016 по 2021 год в коридоре произошло 98 аварий с участием почти 300 человек. Четыре человека погибли, а 19 человек получили серьезные травмы.

KDOT сообщает, что невнимательное вождение стало причиной почти 42% аварий. Более 9% аварий произошло с участием водителей-инвалидов.

Последний коридор пилотной программы проходил по автомагистрали США 24 на северо-востоке Канзаса. KDOT выбрал участок дороги от восточной части Манхэттена вдоль южной части округа Поттаватоми до города Сент-Мэрис. KDOT сообщает, что с 2016 по 2021 год в коридоре произошло 174 аварии с участием 464 человек. Восемь человек погибли, а 20 получили серьезные травмы.

KDOT сообщает, что 39% аварий произошло из-за невнимательного вождения. Почти в 6% аварий пострадал водитель-инвалид.

KDOT заявляет, что новые знаки «Коридор безопасности — усиленное правоприменение» означают то, что они говорят. Будут усилены усилия правоохранительных органов. KDOT надеется, что чем больше водителей увидят сотрудников правоохранительных органов, тем меньше вероятность того, что они будут рисковать во время вождения, например превышение скорости, вождение в нетрезвом состоянии или непристегивание ремня безопасности.

Признаки – это только начало пятилетней пилотной программы коридора безопасности. В выбранных коридорах также будет усилено обучение водителей, в том числе будут проводиться кампании, поощряющие безопасное вождение. Водители увидят и услышат целевые кампании в СМИ.

Начиная с этого месяца, KDOT планирует распространять образовательные послания в школах и на предприятиях по четырем коридорам.

Еще одним компонентом обучения коридорам безопасности является интерактивная панель мониторинга аварий, произошедших в четырех коридорах.

Пилотная программа коридора безопасности также включает в себя инженерную стратегию. Сначала он будет включать в себя недорогие и средние меры по повышению безопасности, такие как улучшение разметки тротуаров и дорожных знаков. Но начиная с 2026 года чиновники начнут оценивать пилотную программу, в том числе, необходимы ли долгосрочные инженерные стратегии для уменьшения аварий.

Пилотная программа представляет собой стратегию Канзасского стратегического плана безопасности дорожного движения и коалиции «Движение к нулю».

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о пилотной программе коридора безопасности.

Авторские права принадлежат Nexstar Media Inc., 2023. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.