Новости

Mar 18, 2024

Индия запускает исторический Чандраян

Индия надеется, что «Чандраян-3» станет четвертой страной, совершившей высадку на Луне. Индия приступила к своему последнему амбициозному путешествию на Луну. Ракета-носитель Марк-3 (ЛВМ3), увенчанная

Индия надеется, что «Чандраян-3» станет четвертой страной, совершившей высадку на Луне.

Индия приступила к своему последнему амбициозному путешествию на Луну.

Ракета-носитель Mark-3 (LVM3), увенчанная космическим кораблем Chandrayaan-3, стартовала из Космического центра Сатиш Дхаван на прибрежном острове Шрихарикота сегодня (14 июля) в 5:05 по восточному времени (09:05 по Гринвичу; 14:35). местное время в Шрихарикоте).

Ракета с грохотом взлетела в небо, неся с собой дуэт беспилотных спускаемых аппаратов и вездеходов и надежды самой густонаселенной страны мира. Примерно через 16 минут после старта «Чандраян-3» отделился от LVM3, как и планировалось, и вышел на орбиту вокруг Земли, начав свое экономичное путешествие на Луну. Если остальная часть миссии пройдет по плану, Индия вскоре станет четвертой страной — после США, бывшего Советского Союза и Китая — которая высадится на Луне.

Связанный:Чандраян-3: Путеводитель по третьей миссии Индии на Луну

Амбициозная отечественная миссия стоит относительно скромную сумму в 6 миллиардов рупий (73 миллиона долларов). Ее успех ускорит растущие амбиции Индии по недорогому исследованию космоса в то время, когда многие страны соперничают за установление долгосрочного присутствия на Луне.

Сегодняшний запуск положил начало второй попытке Индии по мягкой посадке на поверхность Луны, предприятию, которое началось почти через четыре года после того, как пара спускаемого аппарата и вездехода «Чандраяан-2» врезалась в Луну из-за программного сбоя. Представители Индийской организации космических исследований (ISRO), национального космического агентства страны, говорят, что на этот раз они уверены в успехе.

Эта уверенность будет проверена в течение следующего месяца, когда многочисленные запуски двигателей космического корабля растянут его яйцеобразную траекторию вокруг Земли, увеличивая его скорость до тех пор, пока он не сможет быть выброшен на орбиту Луны. Оказавшись там, точные маневры должны безопасно расположить дуэт спускаемого аппарата и вездехода возле южного полюса Луны, в основном неизведанного региона, который Индия мечтает открыть первой.

«Эта миссия наиболее важна с точки зрения возможности предельно точной посадки посадочного модуля Чандраян-3 на указанную поверхность Луны», — рассказал Space.com Арун Синха, бывший старший научный сотрудник ISRO.

Зона приземления миссии имеет размеры 2,5 на 1,5 мили (4 на 2,5 км) и расположена на координатах 69,367621 южной широты и 32,348126 восточной долготы, что находится недалеко от запланированного места приземления российского космического корабля «Луна-25», запуск которого запланирован на август. Южный полюс Луны, являющийся горячей точкой освоения космоса, как полагают, содержит обильное количество водяного льда, который, по мнению ученых, можно добывать для производства ракетного топлива. Лунный водяной лед также может иметь решающее значение для жизнеобеспечения, что делает регион южного полюса привлекательной целью для лунных баз.

Приземление Чандраяана-3, запланированное на 23 или 24 августа, будет историческим; успешные прошлые миссии приземлялись вблизи экватора Луны, а те, которые стремились достичь южного полюса, потерпели неудачу. В отличие от более доступных экваториальных областей, где солнечного света достаточно для космических кораблей, работающих на солнечной энергии, южные полярные регионы получают солнечный свет под низкими углами, а длинные тени там затрудняют безопасную посадку.

Ученые ISRO делают ставку на новый алгоритм, встроенный в программное обеспечение Чандраяана-3. Вместо того, чтобы интерпретировать скорость по статическим изображениям, как это делал «Чандраян-2», новая технология на борту «Чандраяан-3» предназначена для оценки скорости космического корабля в реальном времени, когда зонд опускается к лунной поверхности.

Кроме того, ноги посадочного модуля, получившего название «Викрам» (санскритское слово «доблесть»), были усилены, чтобы помочь ему выдержать немного большую скорость приземления. А зона, в которой космический корабль может приземлиться, также была значительно расширена, чтобы оставить некоторое пространство для ошибок и в конечном итоге увеличить шансы на успех, заявил на прошлой неделе председатель ISRO С. Соманат во время брифинга для прессы.

При условии безопасного приземления шестиколесный марсоход по имени Прагьян (санскритское слово «мудрость»), работающий от собственной крошечной солнечной батареи и управляемый камерами, чтобы избежать препятствий, скатится с Викрама на поверхность Луны. Он вооружен спектрометром для анализа лунного грунта и горных пород, а также лазерно-индуцированным спектроскопом для поражения целей и определения их химического состава. Ожидается, что марсоход и спускаемый аппарат будут работать в течение одного лунного дня (около двух земных недель), от восхода до заката на Луне.